Личный кабинет

Тест, замена и регистрация аккумулятора в Баку

Аккумулятор не умирает внезапно: сначала он теряет ёмкость. Мы измеряем его реальное состояние тестером, меняем, если он слабый, и ищем причину, если есть ток утечки. На современных авто (BMW, Mercedes, VAG и др.) новую батарею нужно зарегистрировать в блоке управления, иначе генератор заряжает неправильно и батарея быстро выходит из строя.

Что входит в услугу

  • Нагрузочный тест и замер ёмкости аккумулятора
  • Проверка системы зарядки (генератор, напряжение)
  • Замер тока утечки
  • Замена на новый аккумулятор
  • Регистрация в BMS / блоке управления (ёмкость, тип, производитель)

Когда обращаться

  • Машина тяжело заводится по утрам
  • Аккумулятор садится после нескольких дней стоянки
  • На панели горит лампа аккумулятора или зарядки
  • Аккумулятор меняли, но проблема осталась
  • Не работает система старт-стоп

Как мы работаем

  1. 1

    Заявка

    Звонок или WhatsApp — выбираем удобное время

  2. 2

    Диагностика

    Точно находим неисправность компьютером

  3. 3

    Согласование

    Заранее согласуем работы и цену

  4. 4

    Ремонт и гарантия

    Выполняем ремонт с гарантией до 12 месяцев

Частые вопросы

Сколько стоит тест и регистрация аккумулятора?

Тест — от 10 AZN, замена с регистрацией в BMS — от 20 AZN в зависимости от марки. Сам новый аккумулятор оплачивается отдельно (можно привезти свой).

Зачем регистрировать аккумулятор?

Блок должен знать тип и ёмкость батареи, чтобы подбирать под неё напряжение зарядки. Без регистрации новая батарея изнашивается за 1–2 года, могут отключаться старт-стоп и другие функции.

Достаточно ли просто заменить аккумулятор?

Не всегда. Если причина в слабом генераторе или ночной утечке тока, новый аккумулятор тоже разрядится. Поэтому перед заменой мы измеряем систему зарядки и ток утечки.

Другие услуги